液壓系統(tǒng)由動(dòng)力設(shè)備(油泵)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)(油缸或液壓馬達(dá))、控制設(shè)備)、輔助設(shè)備、工作介質(zhì)5部分構(gòu)成。
　　1、動(dòng)力元件(油泵)其作用是利用原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能將液體轉(zhuǎn)化為液壓能; 是液壓傳動(dòng)中的動(dòng)力部分。
　　2、執(zhí)行機(jī)構(gòu)(油缸、液壓馬達(dá))液體的液壓能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。 其中，氣缸做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，電機(jī)做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
　　3、控制元件包括壓力閥、流量閥、方向閥等。 它們的作用是根據(jù)需要無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)液動(dòng)機(jī)的速度，調(diào)節(jié)和控制液壓系統(tǒng)中液壓油的壓力、流量和流動(dòng)。
　　4、輔助元件除上述三部分外的其他元件，包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管路{主要有各種接頭(擴(kuò)口式、焊接式、卡套式、sae法蘭)、高壓球閥、快換接頭、管路{奇}
　　5、工作介質(zhì)工作介質(zhì)是指各類(lèi)液壓傳動(dòng)中的液壓油或乳化液，經(jīng)油泵和液壓傳動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。
　　液壓配件液壓閥是用液壓油驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)化部件，由液壓閥的液壓油控制。 通常與電磁液壓閥組合使用，用于遠(yuǎn)程控制水電站油、氣、自來(lái)水系統(tǒng)的通斷，降低和穩(wěn)定系統(tǒng)中某一通道的油液壓力，常用于夾緊、控制、潤(rùn)滑等油路。分為直動(dòng)型和先導(dǎo)型，多使用先導(dǎo)型。
　　液壓配件的液壓管接頭分為以下部分：
　　液壓軟管、高壓球閥、意外快速接頭、卡套式管接頭、焊接式管接頭、高壓軟管在液壓附件中的液壓管接頭和普通管接頭之間存在差異，明顯的區(qū)別是液壓壓力非常大。 液壓油管突然破裂的油的沖擊力非常大。
　　液壓系統(tǒng)的液壓配件作用是通過(guò)改變壓力來(lái)加大力，完整的液壓系統(tǒng)由動(dòng)力設(shè)備、執(zhí)行器、控制設(shè)備、輔助設(shè)備(附件)、液壓油5部分組成，一個(gè)液壓系統(tǒng)的好壞取決于系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性、系統(tǒng)部件性能的優(yōu)劣、系統(tǒng)的污染防護(hù)和處理，但一點(diǎn)尤為重要。 近年來(lái)，我國(guó)國(guó)內(nèi)液壓技術(shù)有了很大的提高，不再單純采用國(guó)外液壓技術(shù)加工。一個(gè)液壓系統(tǒng)液壓部件的好壞不僅取決于系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性和系統(tǒng)部件性能的優(yōu)劣，還取決于系統(tǒng)的污染防護(hù)和處理。系統(tǒng)的污染直接影響液壓系統(tǒng)工作的可靠性和零件的壽命。
　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)外液壓系統(tǒng)故障約70%是污染造成的。靜密封材料防止油液在剛性固定表面之間泄漏。合理設(shè)計(jì)密封槽的尺寸和公差，使安裝的密封件變形到一定的擠壓，堵塞配合表面的微觀(guān)凹陷，使密封件內(nèi)應(yīng)力高于密封壓力，如果液壓配件的剛性和螺栓的預(yù)緊力不足，油液的壓力會(huì)使配合面分離，產(chǎn)生間隙，或者由于密封面不平坦而從一開(kāi)始就可能存在的間隙變大。液壓配件配合表面的動(dòng)作，靜密封成為動(dòng)密封，粗糙的配合面會(huì)磨損密封件，變動(dòng)的間隙會(huì)蠶食液壓附件的邊緣。